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Tank · PHEV

Tank 700 PHEV坦克700新能源

Tank 700 PHEV es un SUV mediano-grande de Tank. Ficha del mercado chino: SUV mediano-grande · SUV · PHEV · €54.900–€89.700(¥428.000–¥700.000).

Tank 700 PHEV, exterior view
Photo: JustAnotherCarDesigner · CC0 · Wikimedia Commons ↗Model illustration; not evidence of the selected trim or model year. Commons identifies the vehicle as Tank 700 PHEV; exact trim, model year, market and powertrain are not established by the source.

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01 / Resumen editorial

Por qué importa

Por qué destaca este modelo en el mercado chino

Great Wall's ¥428,000 off-road flagship

  1. 00

    A 5,445 mm body-on-frame plug-in hybrid with five or six seats, a 59 kWh pack and up to 1,191 km combined CLTC. The most expensive Tank on sale.

  2. 01

    5,445 mm long

  3. 02

    59 kWh battery

  4. 03

    1,191 km combined CLTC

Texto editorial del conjunto de datos en inglés

SUV mediano-grande · SUV · 5 / 6 plazas
Precio en China · EUR aprox.€54.900–€89.700(¥428.000–¥700.000)
Autonomía eléctrica (CLTC)—CLTC
Último mes1543agosto de 2026 · unidades

Conversión orientativa: €1 = ¥7.8. Supuesto editorial revisado 2026-10-28, no tipo de mercado de esa fecha. El precio chino no es una oferta local final. ↗

Equipamiento y asistencia

Lo que confirma la ficha

El equipamiento procede de la matriz de opciones de Autohome. Un espacio en blanco significa que la fuente no lo registra, no que el coche carezca de ello.

Híbrido enchufableDoble motorAWDNevera
NeveraSí
Pantalla traseraNo disponible
MasajeSin registro
Asientos calefactadosSin registro
Asientos ventiladosSin registro
LidarNo disponible
Cama instantáneaSin registro
Asistencia a la conducción
-
Nivel de asistencia
-
Sistema de cabina
-
Chip de cabina
-
Proveedor de batería
Sin registro
Clase de carga máxima
Sin registro
Tamaño de pantallas
-

Fuente: fichas de opciones de Autohome, normalizadas por Chinese EV Times.

02 / Especificaciones clave

Configuración representativa

Todas las cifras pertenecen a una sola versión; no combinan los mejores valores de versiones distintas.

Versión representativa

Versión representativa€60.000(¥468.000)
Precio en China (EUR aprox.)
€60.000(¥468.000)
Autonomía eléctrica (CLTC)
—
Autonomía combinada
1191 km WLTC
Batería
59,05 kWh
Potencia
635 kW
0–100 km/h
5,6 s
Velocidad máxima
190 km/h
Salida V2L
6 kW
Ventana de carga rápida
—

Los importes en EUR son conversiones orientativas a ¥7.8 por €1, sin impuestos de importación ni transporte. No son ofertas minoristas europeas.

La autonomía eléctrica usa el ciclo CLTC. La autonomía combinada añade el motor de combustión y se muestra aparte con su ciclo publicado (WLTC); no debe compararse directamente con la autonomía de un BEV.

Versiones disponibles

VersiónPrecio en China (EUR aprox.)PropulsiónAutonomía eléctrica (CLTC)Autonomía combinadaBatería
Versión 1€54.900(¥428.000)Híbrido enchufable—1191 km WLTC59,05 kWh
Versión 2€60.000(¥468.000)Híbrido enchufable—1191 km WLTC59,05 kWh
Versión 3€65.100(¥508.000)Híbrido enchufable—866 km WLTC37,1 kWh
坦克700新能源 2026款 700L Hi4-Z 基本型—Híbrido enchufable———
坦克700新能源 2026款 700L Hi4-T 基本型—Híbrido enchufable———
03 / Historial de ventas

Historial de ventas

Unidades mensuales según las tablas chinas citadas

Último mes

1543agosto de 2026 · unidades

Variación mensual

—No disponible

Mejor puesto

#11puesto
  • 1543agosto de 2026 · #11
04 / Fuentes

Fuentes

Referencias de especificaciones, ventas y fabricante usadas por el conjunto de datos

Opiniones de propietarios

Opiniones de propietarios

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