FangchengbaoBEV · PHEV
Fangchengbao Ti7钛7
€23.100–€30.700（¥179.800–¥239.800）Precio en China · EUR aprox.
- Autonomía eléctrica (CLTC)
- 755 km
- Batería
- 105,7 kWh
- 0–100 km/h
- 4,5 s
Coches
Fangchengbao · PHEV
Fangchengbao Bao 8方程豹豹8
Fangchengbao Bao 8 es un SUV mediano-grande de Fangchengbao. Ficha del mercado chino: SUV mediano-grande · SUV · PHEV · €53.800–€54.800（¥419.800–¥427.800）.
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Por qué importa
Por qué destaca este modelo en el mercado chino
A three-row off-roader with a 1,380 km CLTC claim
- 00
The Bao 8 grows the formula to 5,195 mm with five, six or seven seats, a 46.7 kWh pack and up to 1,380 km combined CLTC. From ¥419,800.
- 01
Five, six or seven seats
- 02
1,380 km combined CLTC
- 03
Ladder-frame 4x4
Texto editorial del conjunto de datos en inglés
SUV mediano-grande · SUV · 5 / 6 / 7 plazas
Precio en China · EUR aprox.€53.800–€54.800（¥419.800–¥427.800）
Autonomía eléctrica (CLTC)—CLTC
Último mes605agosto de 2026 · unidades
Equipamiento y asistencia
Lo que confirma la ficha
El equipamiento procede de la matriz de opciones de Autohome. Un espacio en blanco significa que la fuente no lo registra, no que el coche carezca de ello.
Híbrido enchufableDoble motorAWDNevera
NeveraSí
Pantalla traseraSin registro
MasajeSin registro
Asientos calefactadosSin registro
Asientos ventiladosSin registro
LidarNo disponible
Cama instantáneaSin registro
- Asistencia a la conducción
- Sin registro
- Nivel de asistencia
- Sin registro
- Sistema de cabina
- Sin registro
- Chip de cabina
- Sin registro
- Proveedor de batería
- Sin registro
- Clase de carga máxima
- Sin registro
- Tamaño de pantallas
- Sin registro
Fuente: fichas de opciones de Autohome, normalizadas por Chinese EV Times.
Configuración representativa
Todas las cifras pertenecen a una sola versión; no combinan los mejores valores de versiones distintas.
Versión representativa
Versión representativa€54.800（¥427.800）- Precio en China (EUR aprox.)
- €54.800（¥427.800）
- Autonomía eléctrica (CLTC)
- —
- Autonomía combinada
- 1380 km CLTC
- Batería
- 46,7 kWh
- Potencia
- 550 kW
- 0–100 km/h
- 4,8 s
- Velocidad máxima
- 180 km/h
- Salida V2L
- 6 kW
- Ventana de carga rápida
- 10-97%
Los importes en EUR son conversiones orientativas a ¥7.8 por €1, sin impuestos de importación ni transporte. No son ofertas minoristas europeas.
La autonomía eléctrica usa el ciclo CLTC. La autonomía combinada añade el motor de combustión y se muestra aparte con su ciclo publicado (CLTC); no debe compararse directamente con la autonomía de un BEV.
Versiones disponibles
VersiónPrecio en China (EUR aprox.)PropulsiónAutonomía eléctrica (CLTC)Autonomía combinadaBatería
Versión 1€53.800（¥419.800）Híbrido enchufable—1380 km CLTC46,7 kWh
Versión 2€53.800（¥419.800）Híbrido enchufable—1380 km CLTC46,7 kWh
Versión 3€54.800（¥427.800）Híbrido enchufable—1380 km CLTC46,7 kWh
Historial de ventas
Unidades mensuales según las tablas chinas citadas
Último mes
605agosto de 2026 · unidadesVariación mensual
—No disponibleMejor puesto
#19puestoFuentes
Referencias de especificaciones, ventas y fabricante usadas por el conjunto de datos
Opiniones de propietarios
Opiniones de propietarios
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- Autonomía eléctrica (CLTC)
- —
- Batería
- 59,05 kWh
- 0–100 km/h
- 5,6 s