Chinese EV Times
车型对比

按级别对比

A级紧凑型车:进入电车的最低门槛

大约八万元起的紧凑型车。这一级电车的绝对溢价很小,也正是它在下沉市场增长最快的原因。

4款候选车型
€8,800–€15,400(¥68,800–¥119,800)价格区间
640 km最长纯电续航
2带发动机的车型

参数与价格

放进对比工具 →
车型价格座位动力纯电续航(CLTC)综合续航电池能耗车长月销量
MG4MG4¥68,800–¥102,8005BEV530 km—53.9 kWh10.4 kWh4,395 mm13,089
BYD Qin PLUS秦PLUS¥79,800–¥179,8005BEV / PHEV510 km—57.6 kWh3.9 L/100km4,795 mm11,117
BYD Seal 05 DM-i比亚迪海豹05 DM-i¥79,800–¥115,8005PHEV210 km—25.28 kWh3.98 L/100km4,780 mm5,796
XPeng MONA M03小鹏MONA M03¥119,800–¥151,8005BEV640 km—62.2 kWh10.8 kWh4,785 mm8,374

* 该车系没有公布亏电油耗,此处为综合油耗,实际用油会更高。

同级燃油车基准

算一算五年用车成本 →

HEV

Volkswagen Sagitar

价格
¥93,800–¥164,900
WLTC 油耗
5.77 L/100km

PETROL

Volkswagen Lavida

价格
¥80,000–¥145,900
WLTC 油耗
5.98 L/100km

PETROL

Nissan Sylphy

价格
¥79,900–¥174,900
WLTC 油耗
5.88 L/100km

数据来自同一车型配置表的 WLTC 油耗中位数。

怎么读这张表

这一组的插混车,纯电续航足够覆盖日常通勤;综合续航是为长途准备的。

结论

在这个价位,购置税差额只有几千元,五年的节省主要来自能源和保养,而不是补贴。