Chinese EV Times
السيارات

Arcfox · BEV

Arcfox Beta S3极狐贝塔S3

Arcfox Beta S3 من Arcfox هي سيارة متوسطة. ملف السوق الصيني: سيارة متوسطة · سيدان · BEV · €١٠٬٩٠٠–€١٦٬١٠٠(¥٨٤٬٨٠٠–¥١٢٥٬٨٠٠) · 660 km CLTC.

Arcfox Beta S3, exterior view
Photo: JustAnotherCarDesigner · CC0 · Wikimedia Commons ↗Model illustration; not evidence of the selected trim or model year. Commons identifies the vehicle as Arcfox Beta S3; exact trim, model year, market and powertrain are not established by the source.

Your research

أنشئ حساباً مجانياً

احفظ السيارة وأنشئ مقارنة من أربع سيارات وتابع تحديثات البيانات الموثقة.

أنشئ حساباً مجانياًسجّل الدخول للحفظ →

غير متاح

01 / ملخص تحريري

لماذا تهم

لماذا يبرز هذا الطراز في السوق الصينية

A 4.9 m electric saloon for ¥84,800

  1. 00

    BAIC's Arcfox Beta S3 undercuts every other B-class electric saloon here: 4,916 mm, 65.8 kWh and up to 660 km CLTC, starting at ¥84,800.

  2. 01

    660 km CLTC

  3. 02

    65.8 kWh battery

  4. 03

    Starts under ¥85,000

النص التحريري في مجموعة البيانات باللغة الإنجليزية

سيارة متوسطة · سيدان · 5 مقاعد
سعر الصين · يورو تقريبي€١٠٬٩٠٠–€١٦٬١٠٠(¥٨٤٬٨٠٠–¥١٢٥٬٨٠٠)
المدى الكهربائي (CLTC)٦٦٠ kmCLTC
أحدث شهر٥٬٤٨٤أغسطس ٢٠٢٦ · وحدة

تحويل توضيحي: €1 = ¥7.8. افتراض تحريري روجع في 2026-10-28 وليس سعر سوق لذلك اليوم. سعر الصين ليس عرضاً محلياً نهائياً. ↗

التجهيزات والمساعدة

ما تؤكده ورقة التجهيزات

تأتي تجهيزات الراحة والمساعدة من مصفوفة خيارات Autohome. الفراغ يعني أن المصدر لا يسجل الميزة، وليس تأكيداً على عدم توفرها.

كهربائيةمحرك واحد
ثلاجةغير مسجل
شاشة خلفيةغير مسجل
مساج المقاعدغير مسجل
مقاعد مدفأةغير مسجل
مقاعد مهوّاةغير مسجل
ليدارغير متوفر
سرير بلمسةغير مسجل
نظام مساعدة القيادة
-
مستوى المساعدة
-
نظام المقصورة
-
شريحة المقصورة
غير مسجل
مورّد البطارية
غير مسجل
فئة الشحن القصوى
غير مسجل
أحجام الشاشات
غير مسجل

المصدر: أوراق خيارات Autohome، بعد توحيدها بواسطة Chinese EV Times.

02 / المواصفات الأساسية

الفئة النموذجية

كل الأرقام أدناه تخص فئة واحدة مختارة، وليست مزيجاً من أفضل مواصفات فئات مختلفة.

الفئة التمثيلية

الفئة النموذجية€٢٠٬٩٠٠(¥١٦٢٬٨٠٠)
سعر الصين (تقريبي باليورو)
€٢٠٬٩٠٠(¥١٦٢٬٨٠٠)
المدى الكهربائي (CLTC)
660 km
البطارية
65.8 kWh
القوة
159 kW
0–100 كم/س
7.1 s
السرعة القصوى
165 km/h
خرج V2L
3.5 kW
نطاق الشحن السريع
30-80%

مبالغ اليورو تحويلات مرجعية بسعر ¥7.8 لكل €1، ولا تشمل ضرائب الاستيراد أو الشحن. ليست عروض أسعار تجزئة أوروبية.

يستخدم مدى القيادة الكهربائي المنشور دورة CLTC، وهي ليست WLTP أو EPA ولا ينبغي اعتبار الأرقام مكافئة مباشرة.

فئات التجهيز

الفئةسعر الصين (تقريبي باليورو)نظام الدفعالمدى الكهربائي (CLTC)المدى الإجماليالبطارية
极狐贝塔S3 2026款 460PLUS€١٠٬٩٠٠(¥٨٤٬٨٠٠)كهربائية بالكامل460 km—44.1 kWh
极狐贝塔S3 2026款 560MAX€١١٬٩٠٠(¥٩٢٬٨٠٠)كهربائية بالكامل560 km—55.6 kWh
极狐贝塔S3 2026款 560MAX+€١٢٬٨٠٠(¥٩٩٬٨٠٠)كهربائية بالكامل560 km—55.6 kWh
极狐贝塔S3 2026款 660ULTRA€١٤٬٥٠٠(¥١١٢٬٨٠٠)كهربائية بالكامل660 km—65.8 kWh
الفئة 5€١٣٬٤٠٠(¥١٠٤٬٨٠٠)كهربائية بالكامل535 km—54 kWh
الفئة 6€١٤٬١٠٠(¥١٠٩٬٨٠٠)كهربائية بالكامل535 km—54 kWh
الفئة 7€١٥٬٠٠٠(¥١١٦٬٨٠٠)كهربائية بالكامل535 km—54 kWh
الفئة 8€٢٠٬٩٠٠(¥١٦٢٬٨٠٠)كهربائية بالكامل660 km—65.8 kWh
03 / سجل المبيعات

سجل المبيعات

وحدات المبيعات الشهرية من جداول ترتيب السوق الصينية المذكورة

أحدث شهر

٥٬٤٨٤أغسطس ٢٠٢٦ · وحدة

التغير الشهري

—غير متاح

أفضل ترتيب

#١٩الترتيب
  • ٥٬٤٨٤أغسطس ٢٠٢٦ · #١٩
04 / المصادر

المصادر

مراجع المواصفات والمبيعات والشركة المصنعة المستخدمة في مجموعة البيانات

تجارب المالكين

تجارب المالكين

تستضيف Autohome مراجعات المالكين وتقارير الاستخدام الطويل بالصينية. يكتفي هذا الموقع بالربط: لا ينسخ محتوى المستخدمين ولا يترجمه ولا يقيّمه.

قارن هذه السيارة→مستشار السيارات→

سيارات ذات صلة

سيارات ذات صلة