Xiaomi EVBEV
Xiaomi SU7小米SU7
- Autonomia CLTC
- 902 km
- Bateria
- 101,7 kWh
- 0–100 km/h
- 3,08 s
Avatr · BEV / EREV
Avatr 12 é um sedã grande da Avatr. Perfil do mercado chinês: sedã grande · sedã · BEV / EREV · €34.600–€89.700(¥269.900–¥700.000) · 755 km CLTC.

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Indisponível
Por que este modelo se destaca no mercado chinês
Changan's design-led flagship
A 5,020 mm fastback with a 98 kWh battery or a range extender, up to 1,270 km combined CLTC and 2.9 s in its quickest form. From ¥269,900.
2.9 s to 100 km/h
98 kWh battery
Four or five seats
Editorial do conjunto de dados em inglês
Equipamento e assistência
O equipamento vem da matriz de opções da Autohome. Um espaço em branco significa que a fonte não registra o item, não que o carro não o tenha.
Fonte: fichas de opções da Autohome, normalizadas pelo Chinese EV Times.
Todos os números pertencem a uma única versão; não combinam os melhores valores de versões diferentes.
Versão representativa
Versão representativa€37.200(¥289.900)Os valores em EUR são conversões de referência a ¥7.8 por €1, sem impostos de importação ou transporte. Não são cotações de varejo europeias.
A autonomia elétrica usa o ciclo CLTC. A autonomia combinada inclui o motor a combustão e aparece separadamente no ciclo publicado (CLTC); ela não deve ser comparada diretamente com a autonomia de um BEV.
Unidades mensais nas tabelas chinesas citadas
Mês mais recente
464agosto de 2026 · unidadesVariação mensal
—IndisponívelMelhor posição
#12posiçãoReferências de especificações, vendas e fabricante usadas pelo conjunto de dados
Relatos de proprietários
Avaliações e relatos de uso prolongado ficam no Autohome, em chinês. Este site apenas aponta: não copia, traduz nem pontua conteúdo de usuários.
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