Comece pelo imposto
Em 2026–2027 o imposto de compra de um automóvel de nova energia é reduzido para metade, com alívio máximo de 15.000 yuanes. A diferença pesa no meio do mercado, não no topo. A ferramenta calcula o imposto cheio menos o alívio limitado.
O mix de recarga importa mais que a autonomia
Carregar em casa a cerca de 0,55 yuanes/kWh e em carga rápida pública a cerca de 1,45 yuanes/kWh gera números muito diferentes para o mesmo carro. A ferramenta mistura os dois conforme sua proporção de recarga doméstica e separa a condução elétrica da movida a gasolina.
Leia as exclusões antes do total
O modelo cobre preço, imposto, energia, manutenção, seguro, pneus, imposto anual e valor residual. Não cobre juros, carregador, estacionamento, pedágios nem reparos fora do plano. Seguro e valor residual são estimativas, não cotações.