AITOBEV · EREV
AITO M9问界M9
- Autonomía eléctrica (CLTC)
- 750 km
- Batería
- 120 kWh
- 0–100 km/h
- 3,99 s
AITO · BEV / EREV
AITO M8 es un SUV grande de AITO. Ficha del mercado chino: SUV grande · SUV · BEV / EREV · €46.100–€58.900(¥359.800–¥459.800) · 705 km CLTC.

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Por qué destaca este modelo en el mercado chino
The M9's formula, one size down
A 5,190 mm Huawei-assisted SUV offered as a range extender or a battery-electric car, with five- and six-seat layouts from ¥359,800. The EREV version quotes up to 1,590 km combined CLTC.
Five or six seats in one body
Up to 100 kWh of battery
0–100 km/h from 5.2 s
Texto editorial del conjunto de datos en inglés
Equipamiento y asistencia
El equipamiento procede de la matriz de opciones de Autohome. Un espacio en blanco significa que la fuente no lo registra, no que el coche carezca de ello.
Datos de fuentes del fabricante y prensa; las opciones o versiones específicas se muestran sin registro. · Source ↗
Todas las cifras pertenecen a una sola versión; no combinan los mejores valores de versiones distintas.
Versión representativa
Versión representativa€48.700(¥379.800)Los importes en EUR son conversiones orientativas a ¥7.8 por €1, sin impuestos de importación ni transporte. No son ofertas minoristas europeas.
La autonomía eléctrica usa el ciclo CLTC. La autonomía combinada añade el motor de combustión y se muestra aparte con su ciclo publicado (CLTC); no debe compararse directamente con la autonomía de un BEV.
Unidades mensuales según las tablas chinas citadas
Último mes
1435agosto de 2026 · unidadesVariación mensual
—No disponibleMejor puesto
#14puestoReferencias de especificaciones, ventas y fabricante usadas por el conjunto de datos
Opiniones de propietarios
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