VoyahBEV · PHEV
Voyah Taishan岚图泰山
- المدى الكهربائي (CLTC)
- ٣٥٠ km
- البطارية
- ٦٥ kWh
- 0–100 كم/س
- ٥٫٢ s
Voyah · BEV / PHEV
Voyah Taishan X8 من Voyah هي SUV كبيرة. ملف السوق الصيني: SUV كبيرة · SUV · BEV / PHEV · €٣٧٬٦٠٠–€٤٨٬٧٠٠(¥٢٩٢٬٩٠٠–¥٣٧٩٬٩٠٠) · 727 km CLTC.

Your research
احفظ السيارة وأنشئ مقارنة من أربع سيارات وتابع تحديثات البيانات الموثقة.
غير متاح
لماذا يبرز هذا الطراز في السوق الصينية
Five seats and a 120 kWh option for under ¥380,000
The X8 trades the Taishan's third row for a bigger battery: up to 120 kWh, 1,506 km combined CLTC and 5,200 mm of length, starting at ¥292,900.
Up to 120 kWh
1,506 km combined CLTC
5,200 mm, five seats
النص التحريري في مجموعة البيانات باللغة الإنجليزية
التجهيزات والمساعدة
تأتي تجهيزات الراحة والمساعدة من مصفوفة خيارات Autohome. الفراغ يعني أن المصدر لا يسجل الميزة، وليس تأكيداً على عدم توفرها.
المصدر: أوراق خيارات Autohome، بعد توحيدها بواسطة Chinese EV Times.
كل الأرقام أدناه تخص فئة واحدة مختارة، وليست مزيجاً من أفضل مواصفات فئات مختلفة.
الفئة التمثيلية
岚图泰山X8 2026款 插电混动 ULTRA+€٤٦٬١٠٠(¥٣٥٩٬٩٠٠)مبالغ اليورو تحويلات مرجعية بسعر ¥7.8 لكل €1، ولا تشمل ضرائب الاستيراد أو الشحن. ليست عروض أسعار تجزئة أوروبية.
يستخدم المدى الكهربائي فقط دورة CLTC. أما المدى الإجمالي فيضيف محرك الاحتراق ويُعرض منفصلاً وفق دورته المنشورة (CLTC)، ولا ينبغي مقارنته مباشرة بمدى سيارة كهربائية بالكامل.
وحدات المبيعات الشهرية من جداول ترتيب السوق الصينية المذكورة
أحدث شهر
١٬٣٢١أغسطس ٢٠٢٦ · وحدةالتغير الشهري
—غير متاحأفضل ترتيب
#١٧الترتيبمراجع المواصفات والمبيعات والشركة المصنعة المستخدمة في مجموعة البيانات
تجارب المالكين
تستضيف Autohome مراجعات المالكين وتقارير الاستخدام الطويل بالصينية. يكتفي هذا الموقع بالربط: لا ينسخ محتوى المستخدمين ولا يترجمه ولا يقيّمه.
سيارات ذات صلة