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Wey · PHEV

Wey V9X魏牌V9X

Wey V9X es un SUV grande de Wey. Ficha del mercado chino: SUV grande · SUV · PHEV · €42.500–€50.000（¥331.800–¥389.800） · 470 km CLTC.

Redacción de Chinese EV Times

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Wey V9X, exterior view — Photo: JustAnotherCarDesigner · CC0 · Wikimedia Commons ↗Model illustration; not evidence of the selected trim or model year. Commons identifies the vehicle as Wey V9X; exact trim, model year, market and powertrain are not established by the source.

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01 / Resumen editorial

Por qué importa

Por qué destaca este modelo en el mercado chino

Great Wall's 1,700 km six-seat flagship

00
Wey's V9X is a 5,299 mm six-seat plug-in hybrid with a 77.7 kWh pack and the longest combined CLTC figure in this batch: 1,700 km. From ¥331,800.
01
1,700 km combined CLTC
02
77.7 kWh battery
03
5,299 mm, six seats

Texto editorial del conjunto de datos en inglés

SUV grande · SUV · 6 plazas

Precio en China · EUR aprox.€42.500–€50.000（¥331.800–¥389.800）

Autonomía eléctrica (CLTC)470 kmCLTC

Último mes1035agosto de 2026 · unidades

Conversión orientativa: €1 = ¥7.8. Supuesto editorial revisado 2026-10-28, no tipo de mercado de esa fecha. El precio chino no es una oferta local final. ↗

Equipamiento y asistencia

Lo que confirma la ficha

El equipamiento procede de la matriz de opciones de Autohome. Un espacio en blanco significa que la fuente no lo registra, no que el coche carezca de ello.

Híbrido enchufableDoble motorAWDNevera

NeveraSí

Pantalla traseraNo disponible

MasajeSin registro

Asientos calefactadosSin registro

Asientos ventiladosSin registro

LidarNo disponible

Cama instantáneaSin registro

Asistencia a la conducción: Sin registro
Nivel de asistencia: Sin registro
Sistema de cabina: Sin registro
Chip de cabina: Sin registro
Proveedor de batería: Sin registro
Clase de carga máxima: Sin registro
Tamaño de pantallas: Sin registro

Fuente: fichas de opciones de Autohome, normalizadas por Chinese EV Times.

02 / Especificaciones clave

Configuración representativa

Todas las cifras pertenecen a una sola versión; no combinan los mejores valores de versiones distintas.

Versión representativa

Versión representativa€50.000（¥389.800）

Precio en China (EUR aprox.): €50.000（¥389.800）
Autonomía eléctrica (CLTC): 470 km
Autonomía combinada: 1700 km CLTC
Batería: 77,7 kWh
Potencia: 550 kW

0–100 km/h: 4,6 s
Velocidad máxima: 225 km/h
Salida V2L: 6 kW
Ventana de carga rápida: 30-80%

Los importes en EUR son conversiones orientativas a ¥7.8 por €1, sin impuestos de importación ni transporte. No son ofertas minoristas europeas.

La autonomía eléctrica usa el ciclo CLTC. La autonomía combinada añade el motor de combustión y se muestra aparte con su ciclo publicado (CLTC); no debe compararse directamente con la autonomía de un BEV.

Versiones disponibles

VersiónPrecio en China (EUR aprox.)PropulsiónAutonomía eléctrica (CLTC)Autonomía combinadaBatería

Versión 1€42.500（¥331.800）Híbrido enchufable402 km1652 km CLTC64,7 kWh

Versión 2€44.800（¥349.800）Híbrido enchufable310 km1656 km CLTC53,6 kWh

Versión 3€46.100（¥359.800）Híbrido enchufable402 km1632 km CLTC64,7 kWh

Versión 4€50.000（¥389.800）Híbrido enchufable470 km1700 km CLTC77,7 kWh

03 / Historial de ventas

Historial de ventas

Unidades mensuales según las tablas chinas citadas

Último mes

1035agosto de 2026 · unidades

Variación mensual

—No disponible

Mejor puesto

#20puesto

1035agosto de 2026 · #20

04 / Fuentes

Fuentes

Referencias de especificaciones, ventas y fabricante usadas por el conjunto de datos

Autohome config sheet — 魏牌 V9Xspecification · Consultado: 26 oct 2026

Autohome new-energy monthly sales rankingsales · Consultado: 10 sept 2026

Autohome series page — 魏牌 V9Xspecification · Consultado: 10 sept 2026

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