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Denza · PHEV

Denza N9腾势N9

Denza N9 es un SUV grande de Denza. Ficha del mercado chino: SUV grande · SUV · PHEV · €50.000–€60.200（¥389.800–¥469.800） · 420 km CLTC.

Redacción de Chinese EV Times

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Denza N9, exterior view — Photo: JustAnotherCarDesigner · CC0 · Wikimedia Commons ↗Model illustration; not evidence of the selected trim or model year. Commons identifies the vehicle as Denza N9; exact trim, model year, market and powertrain are not established by the source.

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01 / Resumen editorial

Por qué importa

Por qué destaca este modelo en el mercado chino

A six-seat PHEV flagship with 1,520 km of CLTC reach

00
Denza's largest SUV is a plug-in hybrid only: six seats, 5,258 mm, a 75.3 kWh pack and up to 1,520 km combined CLTC, starting at ¥389,800.
01
Six seats as standard
02
1,520 km combined CLTC
03
0–100 km/h in 3.7 s

Texto editorial del conjunto de datos en inglés

SUV grande · SUV · 6 plazas

Precio en China · EUR aprox.€50.000–€60.200（¥389.800–¥469.800）

Autonomía eléctrica (CLTC)420 kmCLTC

Último mes1031agosto de 2026 · unidades

Conversión orientativa: €1 = ¥7.8. Supuesto editorial revisado 2026-10-28, no tipo de mercado de esa fecha. El precio chino no es una oferta local final. ↗

Equipamiento y asistencia

Lo que confirma la ficha

El equipamiento procede de la matriz de opciones de Autohome. Un espacio en blanco significa que la fuente no lo registra, no que el coche carezca de ello.

Híbrido enchufableDoble motorAWDBatería BladeLidarNeveraPantalla traseraMasajeAsientos calefactadosAsientos ventiladosCama instantáneaGod's EyeCabina 8295

NeveraSí

Pantalla traseraSí

MasajeSí

Asientos calefactadosSí

Asientos ventiladosSí

LidarSí

Cama instantáneaSí

Asistencia a la conducción: 天神之眼 B
Nivel de asistencia: L2+
Sistema de cabina: DiLink 150
Chip de cabina: 8295
Proveedor de batería: 弗迪
Clase de carga máxima: Sin registro
Tamaño de pantallas: 17.3"

Datos de fuentes del fabricante y prensa; las opciones o versiones específicas se muestran sin registro. · Source ↗

02 / Especificaciones clave

Configuración representativa

Todas las cifras pertenecen a una sola versión; no combinan los mejores valores de versiones distintas.

Versión representativa

Versión representativa€60.200（¥469.800）

Precio en China (EUR aprox.): €60.200（¥469.800）
Autonomía eléctrica (CLTC): 420 km
Autonomía combinada: 1520 km CLTC
Batería: 75,3 kWh
Potencia: 680 kW

0–100 km/h: 3,7 s
Velocidad máxima: 230 km/h
Salida V2L: 6 kW
Ventana de carga rápida: 10-97%

Los importes en EUR son conversiones orientativas a ¥7.8 por €1, sin impuestos de importación ni transporte. No son ofertas minoristas europeas.

La autonomía eléctrica usa el ciclo CLTC. La autonomía combinada añade el motor de combustión y se muestra aparte con su ciclo publicado (CLTC); no debe compararse directamente con la autonomía de un BEV.

Versiones disponibles

VersiónPrecio en China (EUR aprox.)PropulsiónAutonomía eléctrica (CLTC)Autonomía combinadaBatería

Versión 1€52.500（¥409.800）Híbrido enchufable420 km1520 km CLTC75,3 kWh

Versión 2€56.400（¥439.800）Híbrido enchufable420 km1520 km CLTC75,3 kWh

Versión 3€60.200（¥469.800）Híbrido enchufable420 km1520 km CLTC75,3 kWh

Versión 4€50.000（¥389.800）Híbrido enchufable202 km1302 km CLTC46,9 kWh

Versión 5€52.500（¥409.800）Híbrido enchufable202 km1302 km CLTC46,9 kWh

Versión 6€57.700（¥449.800）Híbrido enchufable202 km1302 km CLTC46,9 kWh

03 / Historial de ventas

Historial de ventas

Unidades mensuales según las tablas chinas citadas

Último mes

1031agosto de 2026 · unidades

Variación mensual

—No disponible

Mejor puesto

#17puesto

1031agosto de 2026 · #17

04 / Fuentes

Fuentes

Referencias de especificaciones, ventas y fabricante usadas por el conjunto de datos

Autohome config sheet — 腾势N9specification · Consultado: 26 oct 2026

Autohome new-energy monthly sales rankingsales · Consultado: 10 sept 2026

Autohome series page — 腾势N9specification · Consultado: 10 sept 2026

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