BYDPHEV
BYD Song Pro DM-i宋Pro新能源
€13.200–€17.200（¥102.800–¥133.800）Precio en China · EUR aprox.
- Autonomía eléctrica (CLTC)
- 301 km
- Batería
- 34,27 kWh
- 0–100 km/h
- 8,4 s
Coches
BYD · PHEV
BYD Sealion 05 DM-i比亚迪海狮05 DM-i
BYD Sealion 05 DM-i es un SUV compacto de BYD. Ficha del mercado chino: SUV compacto · SUV · PHEV · €12.600–€16.400（¥97.900–¥127.900） · 305 km CLTC.
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Por qué importa
Por qué destaca este modelo en el mercado chino
2,105 km of combined CLTC for under ¥100,000
- 00
BYD's plug-in compact SUV quotes a 2,105 km combined CLTC figure from a 34.3 kWh pack and a 1.5-litre engine, starting at ¥97,900.
- 01
2,105 km combined CLTC
- 02
34.3 kWh battery
- 03
Starts under ¥100,000
Texto editorial del conjunto de datos en inglés
SUV compacto · SUV · 5 plazas
Precio en China · EUR aprox.€12.600–€16.400（¥97.900–¥127.900）
Autonomía eléctrica (CLTC)305 kmCLTC
Último mes8185agosto de 2026 · unidades
Equipamiento y asistencia
Lo que confirma la ficha
El equipamiento procede de la matriz de opciones de Autohome. Un espacio en blanco significa que la fuente no lo registra, no que el coche carezca de ello.
Híbrido enchufableMotor único
NeveraSin registro
Pantalla traseraSin registro
MasajeSin registro
Asientos calefactadosSin registro
Asientos ventiladosSin registro
LidarNo disponible
Cama instantáneaSin registro
- Asistencia a la conducción
- -
- Nivel de asistencia
- -
- Sistema de cabina
- Sin registro
- Chip de cabina
- Sin registro
- Proveedor de batería
- Sin registro
- Clase de carga máxima
- Sin registro
- Tamaño de pantallas
- Sin registro
Fuente: fichas de opciones de Autohome, normalizadas por Chinese EV Times.
Configuración representativa
Todas las cifras pertenecen a una sola versión; no combinan los mejores valores de versiones distintas.
Versión representativa
Versión representativa€16.400（¥127.900）- Precio en China (EUR aprox.)
- €16.400（¥127.900）
- Autonomía eléctrica (CLTC)
- 305 km
- Autonomía combinada
- 2105 km CLTC
- Batería
- 34,275 kWh
- Potencia
- 120 kW
- 0–100 km/h
- 8,6 s
- Velocidad máxima
- 175 km/h
- Salida V2L
- 6 kW
- Ventana de carga rápida
- 30-80%
Los importes en EUR son conversiones orientativas a ¥7.8 por €1, sin impuestos de importación ni transporte. No son ofertas minoristas europeas.
La autonomía eléctrica usa el ciclo CLTC. La autonomía combinada añade el motor de combustión y se muestra aparte con su ciclo publicado (CLTC); no debe compararse directamente con la autonomía de un BEV.
Versiones disponibles
VersiónPrecio en China (EUR aprox.)PropulsiónAutonomía eléctrica (CLTC)Autonomía combinadaBatería
Versión 1€12.600（¥97.900）Híbrido enchufable220 km2020 km CLTC26,628 kWh
Versión 2€13.800（¥107.900）Híbrido enchufable220 km2020 km CLTC26,628 kWh
Versión 3€15.100（¥117.900）Híbrido enchufable220 km2020 km CLTC26,628 kWh
Versión 4€15.100（¥117.900）Híbrido enchufable305 km2105 km CLTC34,275 kWh
Versión 5€16.400（¥127.900）Híbrido enchufable305 km2105 km CLTC34,275 kWh
Historial de ventas
Unidades mensuales según las tablas chinas citadas
Último mes
8185agosto de 2026 · unidadesVariación mensual
—No disponibleMejor puesto
#16puestoFuentes
Referencias de especificaciones, ventas y fabricante usadas por el conjunto de datos
Opiniones de propietarios
Opiniones de propietarios
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- Batería
- 68,547 kWh
- 0–100 km/h
- 5,9 s