Chinese EV Times
السيارات

Fangchengbao · PHEV

Fangchengbao Bao 5方程豹豹5

Fangchengbao Bao 5 من Fangchengbao هي SUV متوسطة. ملف السوق الصيني: SUV متوسطة · SUV · PHEV · €٣٠٬٧٠٠–€٤٢٬٣٠٠(¥٢٣٩٬٨٠٠–¥٣٢٩٬٨٠٠) · 210 km CLTC.

Fangchengbao Bao 5, exterior view
Photo: Wenson Wei · CC0 · Wikimedia Commons ↗Model illustration; not evidence of the selected trim or model year. Commons identifies the vehicle as Fangchengbao Bao 5; exact trim, model year, market and powertrain are not established by the source.

Your research

أنشئ حساباً مجانياً

احفظ السيارة وأنشئ مقارنة من أربع سيارات وتابع تحديثات البيانات الموثقة.

أنشئ حساباً مجانياًسجّل الدخول للحفظ →

غير متاح

01 / ملخص تحريري

لماذا تهم

لماذا يبرز هذا الطراز في السوق الصينية

Body-on-frame plug-in hybrid, ¥239,800

  1. 00

    BYD's Fangchengbao brand sells a ladder-frame 4x4 with a 47.8 kWh pack, up to 1,200 km combined CLTC and a 4.8 s acceleration claim. Five seats, 4,890 mm.

  2. 01

    Ladder-frame 4x4

  3. 02

    1,200 km combined CLTC

  4. 03

    47.8 kWh battery

النص التحريري في مجموعة البيانات باللغة الإنجليزية

SUV متوسطة · SUV · 5 مقاعد
سعر الصين · يورو تقريبي€٣٠٬٧٠٠–€٤٢٬٣٠٠(¥٢٣٩٬٨٠٠–¥٣٢٩٬٨٠٠)
المدى الكهربائي (CLTC)٢١٠ kmCLTC
أحدث شهر٣٬٢٥٠أغسطس ٢٠٢٦ · وحدة

تحويل توضيحي: €1 = ¥7.8. افتراض تحريري روجع في 2026-10-28 وليس سعر سوق لذلك اليوم. سعر الصين ليس عرضاً محلياً نهائياً. ↗

التجهيزات والمساعدة

ما تؤكده ورقة التجهيزات

تأتي تجهيزات الراحة والمساعدة من مصفوفة خيارات Autohome. الفراغ يعني أن المصدر لا يسجل الميزة، وليس تأكيداً على عدم توفرها.

هجينة قابلة للشحنمحركاندفع رباعيثلاجة
ثلاجةنعم
شاشة خلفيةغير مسجل
مساج المقاعدغير مسجل
مقاعد مدفأةغير مسجل
مقاعد مهوّاةغير مسجل
ليدارغير متوفر
سرير بلمسةغير مسجل
نظام مساعدة القيادة
غير مسجل
مستوى المساعدة
غير مسجل
نظام المقصورة
غير مسجل
شريحة المقصورة
غير مسجل
مورّد البطارية
غير مسجل
فئة الشحن القصوى
غير مسجل
أحجام الشاشات
غير مسجل

المصدر: أوراق خيارات Autohome، بعد توحيدها بواسطة Chinese EV Times.

02 / المواصفات الأساسية

الفئة النموذجية

كل الأرقام أدناه تخص فئة واحدة مختارة، وليست مزيجاً من أفضل مواصفات فئات مختلفة.

الفئة التمثيلية

الفئة النموذجية€٤٢٬٣٠٠(¥٣٢٩٬٨٠٠)
سعر الصين (تقريبي باليورو)
€٤٢٬٣٠٠(¥٣٢٩٬٨٠٠)
المدى الكهربائي (CLTC)
125 km
المدى الإجمالي
1,200 km NEDC
البطارية
31.8 kWh
القوة
505 kW
0–100 كم/س
4.8 s
السرعة القصوى
180 km/h
خرج V2L
6 kW
نطاق الشحن السريع
30-80%

مبالغ اليورو تحويلات مرجعية بسعر ¥7.8 لكل €1، ولا تشمل ضرائب الاستيراد أو الشحن. ليست عروض أسعار تجزئة أوروبية.

يستخدم المدى الكهربائي فقط دورة CLTC. أما المدى الإجمالي فيضيف محرك الاحتراق ويُعرض منفصلاً وفق دورته المنشورة (NEDC)، ولا ينبغي مقارنته مباشرة بمدى سيارة كهربائية بالكامل.

فئات التجهيز

الفئةسعر الصين (تقريبي باليورو)نظام الدفعالمدى الكهربائي (CLTC)المدى الإجماليالبطارية
الفئة 1€٣٠٬٧٠٠(¥٢٣٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن125 km1,200 km NEDC31.8 kWh
الفئة 2€٣٣٬٣٠٠(¥٢٥٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن125 km1,200 km NEDC31.8 kWh
الفئة 3€٣٣٬٣٠٠(¥٢٥٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن210 km—47.8 kWh
الفئة 4€٣٤٬٦٠٠(¥٢٦٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن210 km—47.8 kWh
الفئة 5€٣٥٬٩٠٠(¥٢٧٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن210 km—47.8 kWh
الفئة 6€٣٧٬٨٠٠(¥٢٩٤٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن210 km—47.8 kWh
الفئة 7€٤٢٬٣٠٠(¥٣٢٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن210 km—47.8 kWh
الفئة 8€٣٩٬٢٠٠(¥٣٠٥٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن——46.7 kWh
الفئة 9€٣٦٬٥٠٠(¥٢٨٤٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن125 km1,200 km NEDC31.8 kWh
الفئة 10€٤٢٬٣٠٠(¥٣٢٩٬٨٠٠)هجينة قابلة للشحن125 km1,200 km NEDC31.8 kWh
03 / سجل المبيعات

سجل المبيعات

وحدات المبيعات الشهرية من جداول ترتيب السوق الصينية المذكورة

أحدث شهر

٣٬٢٥٠أغسطس ٢٠٢٦ · وحدة

التغير الشهري

—غير متاح

أفضل ترتيب

#١٣الترتيب
  • ٣٬٢٥٠أغسطس ٢٠٢٦ · #١٣
04 / المصادر

المصادر

مراجع المواصفات والمبيعات والشركة المصنعة المستخدمة في مجموعة البيانات

تجارب المالكين

تجارب المالكين

تستضيف Autohome مراجعات المالكين وتقارير الاستخدام الطويل بالصينية. يكتفي هذا الموقع بالربط: لا ينسخ محتوى المستخدمين ولا يترجمه ولا يقيّمه.

قارن هذه السيارة→مستشار السيارات→

سيارات ذات صلة

سيارات ذات صلة